Retour à la liste des produits
Solution industrielle

Réservoir de cargaison liquide marine à basse température supportant le bois

Soutien Isolation

Réservoir de cargaison liquide à basse température marine supportant le bois Un composant clé pour soutenir et isoler les réservoirs de carburant des navires alimentés au GNL. Fabriqué à partir de matériaux modifiés par la biomasse auto-développés avec une technologie brevetée de modification de la paroi cellulaire, il offre une excellente résistance à des températures ultra-basses.

Il conserve une stabilité structurelle dans des environnements extrêmes, avec des propriétés mécaniques exceptionnelles, une forte résistance à la compression et à la flexion, idéal pour le soutien des navires et les pièces porteuses en alpin ou en conditions de très basse température.

Avantages fondamentaux

Résiste à des températures ultra-basses jusqu’à -163°C
Haute résistance pour un support structurel stable
Excellente absorption des chocs et anti-éclaboussements
Alternative efficace d’isolation et de localisation à basse température
Renseignez-vous maintenant

Détails techniques

01
Avantages fondamentaux

Résistance à ultra-basse température

Résiste à -163°C à des températures ultra-basses, performance stable dans des environnements extrêmes.

02
Avantages fondamentaux

Résistance mécanique élevée

Excellente résistance à la compression et à la flexion, assurant un soutien structurel fiable.

03
Avantages fondamentaux

Alternative localisée

Production nationale avec une qualité stable et des coûts élevés.

Température de fonctionnement
-163°C
Soutien structurel
Porte un poids cryogénique du réservoir à -163°C, assurant une connexion stable entre le char et la coque
Absorption des chocs
Amortissent les charges dynamiques de clapotage via la conception du module élastique, réduisant ainsi le risque de fatigue structurelle
Isolation basse température
Bloque la conduction cryogénique vers la coque, empêchant le surrefroidissement local et l’abîmement du matériau
Application: LNG-Powered Vessels

Navires propulsés par le GNL

Application: Cryogenic Cargo Ships

Cargos cryogéniques

Application: Marine Fuel Tanks

Réservoirs de carburant marins

Application: Alpine Water Vessels

Navires aquatiques alpins

Application: Offshore LNG Terminals

Terminaux offshore de GNL

Bois de Chambroad

Fondée en 2014, elle est affiliée au Chambroad Holding Group. Avec pour orientation le développement vert, circulaire et à faible émission de carbone, elle produit du bois spécial haute performance grâce à la modification biologique et à la technologie de moulage propriétaire, et s’engage à devenir un leader mondial des nouveaux matériaux à base de bois modifié à la biomasse.

Vert Circulaire Basse émission de carbone
Junzi®
Force en R&D
Histoire de la R&D

Elle est profondément impliquée dans les panels extérieurs depuis 12 ans.

Réalisations en matière de brevets

A obtenu 68 brevets.

Configuration des équipes

60 % de l’équipe R&D détiennent un master ou un doctorat, avec plus de 20 ingénieurs solutions, plus de 15 ingénieurs tests et plus de 200 backbondes de production en première ligne.

Disposition globale
Marchés clés

L’Europe, le Moyen-Orient, l’Amérique du Nord, l’Asie du Sud-Est.

Produits de base

Panneaux marins anticorrosion, panneaux muraux ignifuges extérieurs, portes et fenêtres en bois massif, et produits traités en profondeur.

Pôle régional

Pays-Bas, Mexique, Singapour.

Modèle de promotion

Projets de référence + couverture complète des canaux en ligne et hors ligne.

Marque principale

Bois de Chambroad

Produit non trouvé